AUTOSPARE.PRO
Автозапчастини Калуш в наявності на складі більше 50000 найменувань, СТО у Калуші
Підберемо за VIN-кодом по Viber

ХОДОВА ЧАСТИНА

Ходова частина забезпечує комфорт і керованість автомобіля. На AUTOSPARE.PRO – запчастини для Ауді А4 Б5 (8D2, 8D5, 1994-2001), Ауді А6 С5 (4B2, 4B5, 1997-2005), Фольксваген Пассат Б5 (3B2, 3B3, 3B5, 3B6, 1996-2005), Шкода Суперб I (3U4, 2001-2008). У каталозі: амортизатори (газові, хід поршня 83 мм), важелі підвіски (алюміній/сталь), ШРКШ (діаметр 80-100 мм), шарові опори (навантаження до 2 т), сайлентблоки (гума/поліуретан). Аналоги: Bilstein 19119939, Lemförder 2589601, TRW JTS393. Оригінальні номери VAG: 8D0407151D, 4B0419811E. Сумісність із двигунами 1.6-2.8 л. Обирайте деталі від Monroe, Moog, SKF для надійності.

Код: 172780
91,00€
/шт
Код: TC2722
92,00€
/шт
Код: TC2723
92,00€
/шт
Код: R16972
92,00€
/шт
Код: JTC1001
92,00€
/шт
Код: 107886
92,00€
/шт
Код: KWD1239
93,00€
/шт
Код: R15366
93,00€
/шт
Код: 37684
93,00€
/шт
Код: 39250
94,00€
/шт
Код: 35996
94,00€
/шт
Код: 35997
94,00€
/шт
Код: 13673
94,00€
/шт
Код: 27156
94,00€
/шт
Код: R15045
95,00€
/шт
Код: TC8437
95,00€
/шт
Код: RL7P0151C
96,00€
/шт
Код: R155120
96,00€
/шт
Код: RL7P0152C
96,00€
/шт
Код: 36886
97,00€
/шт
Код: 37857
97,00€
/шт
Код: TD1128500A
97,00€
/шт
Код: R19011
97,00€
/шт
Код: VKBA6619
98,00€
/шт
Код: 35998
99,00€
/шт
Код: 39985
99,00€
/шт
Код: R15051
100,00€
/шт
Код: 37683
100,00€
/шт

Запчастини ходової частини гарантують стабільність і безпеку на дорозі. На AUTOSPARE.PRO – деталі для Ауді А4 Б5 (1994-2001), Ауді А6 С5 (1997-2005), Фольксваген Пассат Б5 (1996-2005), Шкода Суперб I (2001-2008). У наявності: пружини підвіски (жорсткість 25-40 кН/м), стійки стабілізатора (довжина 90-120 мм), підшипники ступиці (діаметр 40-82 мм), рульові тяги (довжина 300-350 мм), пильники ШРКШ (поліуретан). Крос-коди: Moog AU-WP-1117, SKF VKBA1355, Febi 14088. Аналоги: Sachs 557837, Lemförder 1763602, Meyle 1160508297. Оригінальні номери VAG: 8D0413031H, 3B0407365B. Рекомендуємо перевіряти ходову кожні 20-30 тис. км і замінювати шарові опори кожні 60-80 тис. км.