Задні гальмівні колодки Raiso RP1682 Сітроен Джампер II 250

• 
  Свідоцтво про реєстрацію

Загальний опис

Задні гальмівні колодки Raiso RP1682 – це надійна аналогова запчастина від шведського бренду RAISO, призначена для комерційних фургонів Citroën Jumper II (250 фургон/платформа/шасі) 2006 років випуску і пізніше, Fiat Ducato (250 фургон/автобус/платформа/шасі) 2006- та Peugeot Boxer (фургон/автобус/платформа/шасі) 2006-. Комплект з 4 накладок встановлюється на задню вісь, забезпечуючи ефективне гальмування з низьким рівнем пилу та шуму завдяки низькометалевому фрикційному покриттю. З протискрипною пластиною, гвинтами супорта, посібником монтажу та навскісною крайкою, вони сумісні з системою BOSCH, що гарантує стабільну роботу під навантаженням до 3,5 тонн. Ця деталь ідеально підходить для вантажних перевезень чи автобусних маршрутів, де знос гальм призводить до подовженого ходу педалі, відновлюючи безпеку та комфорт без вібрацій на дисках.

Технічні характеристики

Запчастина відповідає оригінальним номерам: Peugeot 1611457480, 425359, 425469, 425360, 1611140880, 1617265080, 1673603380, E172302; Fiat 71770028, 77364016, 0077364016, 1016HP0033; Iveco 77364016. Гальмівна система BOSCH, тип – дискове гальмо, кількість накладок – 4, матеріал – низькометалевий з протискрипною пластиною та гвинтами супорта. Розміри: довжина 136,9-137,1 мм, ширина 136,9-137,1 мм, висота 48,8-48,9 мм, товщина 18,1-19 мм, з приладдям. WVA 24465, без датчика зносу (не підготовлено). Знак ECE R90 (E9 90R-01120/1628, E9 90R-01841/1628). Вага комплекту – 1,6 кг, з навскісною крайкою для рівномірного зносу. Сертифікація гарантує відповідність нормам для комерційного транспорту з ABS/ESP.

Сумісність та аналоги

Raiso RP1682 сумісна з Citroën Jumper II (250 фургон/платформа/шасі) 2.2 HDi/2.3 Multijet, Fiat Ducato (250 фургон/автобус/платформа/шасі) 2.3 Multijet, Peugeot Boxer (фургон/автобус/платформа/шасі) 2.2 HDi на задню вісь. Підходить для моделей з дисковими гальмами BOSCH, з/без датчика. Серед аналогів – провідні бренди: GOODREM (RM1025), GP (ORK77364016), ICER (141804), MEYLE (252446519), BENDIX (573274B), BREMBO (P61091), RIDER (RD3323DB1682), FOMAR (FO924381), TRW (GDB1682), GH (GH411961). Ці аналоги мають ідентичні параметри, але Raiso вирізняється шведською точністю та низьким пилом, популярною на СТО для фургонів. Перевірте за VIN для Jumper HDi чи Ducato Maxi.

Переваги використання

Встановлення колодок Raiso RP1682 скорочує гальмівний шлях на 4-7% (за тестами аналогів), з мінімальним шумом завдяки протискрипній пластині та гвинтам супорта. Власники Citroën Jumper 250 відзначають відсутність пилу на дисках, стабільність у вантажному режимі та довговічність (60-90 тис. км) на змішаних дорогах. Низькометалевий склад зменшує нагрівання, а навскісна крайка запобігає вібраціям. Деталь сумісна з ESP, не викликає скрипів, і рекомендована з перевіркою супортів. Якщо педаль м'яка чи скрипить ззаду, це рішення. Зверніться до наших спеціалістів для уточнення деталей.