Задні барабанні гальмівні колодки Raiso RB8760 Деу Ланос KLAT
Особливі ціни для СТО та автомагазинів.
Підбір за VIN-кодом по Viber

Загальний опис
Задні барабанні гальмівні колодки Raiso RB8760 – це надійна аналогова запчастина від шведського бренду RAISO, призначена для хетчбеків та ліфтбеків Деу Ланос (KLAT) 1997-2003, ZAZ Vida (SF4_/SA4_ хетчбек/ліфтбек) 2008-, Шевроле Авео/Калос (T200 ліфтбек/хетчбек) 2002-2008, Авео/Калос (T250/T255 ліфтбек/хетчбек) 2005-2011, Cobalt 2005-, Spark (M300) 2005-. Комплект з 4 накладок встановлюється на задню вісь, забезпечуючи ефективне гальмування з низьким рівнем пилу та шуму завдяки низькометалевому фрикційному покриттю. З важелем ручного гальма, без ресори, вони сумісні з системою TRW, що гарантує стабільну роботу в міських і трасових умовах. Ця деталь ідеально підходить для автовласників з пробігом понад 150 000 км, де знос гальм призводить до подовженого ходу педалі, відновлюючи безпеку та комфорт без вібрацій.
Технічні характеристики
Характеристика | Значення |
---|---|
Гальмівна система | TRW |
Тип гальма | Барабанні |
Кількість накладок | 4 |
Матеріал фрикції | Низькометалевий |
Діаметр барабана (мм) | 200 (203/200) |
Ширина (мм) | 36-36,3 |
З важелем ручного гальма | Так |
Без ресори | Так |
Обмеження | TRW |
Знак ECE | R90 (E9 90R-02A0116/2036) |
Сумісність та аналоги
Сумісні моделі автомобілів
Модель | Роки випуску | Двигун (приклади) |
---|---|---|
Деу Ланос (KLAT) | 1997-2003 | 1.5/1.6 |
ZAZ Vida (SF4_/SA4_) | 2008- | 1.3/1.5 |
Шевроле Авео/Калос (T200) | 2002-2008 | 1.2/1.4/1.5 |
Шевроле Авео/Калос (T250/T255) | 2005-2011 | 1.2/1.4/1.6 |
Шевроле Cobalt | 2005- | 1.5/1.8 |
Шевроле Spark (M300) | 2005- | 0.8/1.0 |
Аналоги
Бренд | Номер артикула |
---|---|
MEYLE | 29145330001 |
STARLINE | SBC01001 |
POLCAR | LS1969 |
ATE | 03013704722 |
PAGID | H9715 |
SCT | SS553 |
STELLOX | 000104SX |
KASHIYAMA | K11174 |
RIDER | RD2638GS8760 |
Переваги використання
Встановлення колодок Raiso RB8760 скорочує гальмівний шлях на 5-10% (за тестами аналогів), з мінімальним шумом завдяки протискрипній пластині та важелю ручного гальма. Власники Деу Ланос відзначають відсутність пилу на барабанах, стабільність у дощ та довговічність (50-70 тис. км) на змішаних дорогах. Низькометалевий склад зменшує нагрівання, а навскісна крайка запобігає вібраціям. Деталь сумісна з механічним ручним гальмом, не викликає скрипів, і рекомендована з перевіркою барабанів. Якщо ручне гальмо слабке чи скрипить ззаду, це рішення. Зверніться до наших спеціалістів для уточнення деталей.
- Дата публікації: 27.09.2025
- Виробник: RAISO