Шків колінвала Mercedes 6010300503 для Sprinter, Vito, G-Class

Шків колінчастого вала Mercedes OE 601 030 05 03

Опис:
Оригінальний шків колінвала Mercedes-Benz 6010300503 застосовується в дизельних двигунах OM601, OM602, OM603. Це сталева деталь із гумовим демпфером, яка монтується на колінчастий вал і забезпечує передачу обертального моменту на приводні агрегати – генератор, насос ГПК, кондиціонер тощо. Вона також амортизує вібрації, що продовжує ресурс двигуна та допоміжних вузлів.

Технічні характеристики:

• Тип: шків колінчастого вала з демпфером

• Оригінальний номер: A6010300503 (601 030 05 03)

• Матеріал: сталь + гумовий демпфер

• Кількість ручейків: 6

• Зовнішній діаметр: ~175 мм

• Висота (ширина): ~53 мм

• Кріплення: центральне болтове

• Положення установки: на передньому кінці колінчастого вала

• Сумісність із клинопасовими або поліклиновими ременями

Сумісні моделі автомобілів:

Легкові моделі:

• Mercedes-Benz E-Class W124
  – E 200 D (OM601.921)
  – E 250 D / TD (OM602.911, OM602.961)
  – E 300 D (OM603.912)

• Mercedes-Benz G-Class (W463 / W461):
  – 250 GD
  – 300 GD
  – 290 GD (G 290 TD)

• Mercedes-Benz W201 (190):
  – 190 D 2.0
  – 190 D 2.5
  – 190 D 2.5 Turbo

Мікроавтобуси та комерційні авто:

• Mercedes-Benz T1 (601, 602, 611):
  – 207 D, 208 D
  – 307 D, 308 D
  – 310 D, 410 D

• Mercedes-Benz MB100 / MB140:
  – MB100 D, MB140 D (з двигуном OM601)

• Mercedes-Benz Sprinter I (W901–W905):
  – 208 D, 210 D, 212 D, 214 D
  – 308 D, 310 D, 312 D
  – 408 D, 410 D

• Mercedes-Benz Vito I (W638):
  – 108 D, 110 D (OM601.970 / OM602.980)

• Mercedes-Benz Vario:
  – Vario 612 D, 614 D, 614 DA

Сумісні двигуни:

• OM601.911 / OM601.921 / OM601.940 / OM601.970 – 2.0–2.3 л дизель

• OM602.911 / OM602.961 / OM602.980 – 2.5 л дизель, Turbo

• OM603.912 – 3.0 л дизель

Крос-номери (аналоги і замінники):

• Mercedes OE: A6010300503, 6010300503

• FEBI BILSTEIN: 17377

• CORTECO: 80001499

• DAYCO: DPV1001

• INA: 544009010

• SWAG: 10917377

• BTA: E1M0016BTA

• SNR: DPV354.00

• RUVILLE: 55431

Типові ознаки зношеного шківа:

• Металевий дзвін, вібрація при роботі двигуна

• Зношення або розшарування гумового демпфера

• Прослизання ременів на шківі

• Зниження ефективності генератора та інших вузлів