Котушка запалювання Renault Kangoo / Clio / Logan 1.2 16V Beru ZS375

Стабільне іскроутворення є основою ефективної роботи двигунів малого об'єму. Котушка запалювання від провідного німецького виробника Beru (артикул ZS375, серійний номер 0040104100) розроблена спеціально для 16-клапанних двигунів Renault об'ємом 1.2 літра. Дана деталь — це еталонне виробництво Німеччина, що гарантує точність роботи електронних компонентів та стійкість до високих температурних навантажень під капотом.

Конструктивною особливістю Beru ZS375 є те, що вона постачається у зборі з високовольтними кабелями запалювання. Це двоіскрова подвійна котушка, яка не має інтегрованого комутатора, що відповідає оригінальній системі запалювання моделей Dacia та Renault. Виконання роз'єму — пілоподібне (Sawtooth) з вертикальним овальним первинним контактом на 4 штекерні виходи. Напруга 12V забезпечує стабільну іскру навіть при холодному пуску двигуна.

Застосовність до автомобілів (двигуни 1.2 16V серій D4F, D4FT):

• Renault: Kangoo I (KC0/1, FC0/1), Clio II (BB, CB), Clio III (BR, CR), Twingo I та II (C06, CN0), Modus / Grand Modus (F/JP0), Thalia I та II.

• Dacia: Logan I та II, Sandero I та II (включаючи Stepway).

• Nissan: Kubistar (X76).

Технічні характеристики та переваги:

• Комплектація: Котушка + інтегровані кабелі запалювання (з ковпачками).

• Тип: Двоіскрова котушка запалювання (Double Ignition Coil).

• З'єднання: 4-полюсне, техніка приєднання Sawtooth.

• Надійність: Висока ізоляційна здатність корпусу запобігає пробоям іскри на масу.

• Аналоги: Bosch 0986221046, NGK 48108 (U2028), Valeo 245195, Delphi CE20018-12B1.

Використання котушки Beru ZS375 дозволяє уникнути пропусків запалювання, що позитивно впливає на витрату пального та ресурс каталізатора. Завдяки повній відповідності оригінальним номерам Renault 8200360911 та Nissan 22448-00QAF, заміна вузла відбувається швидко та без додаткових налаштувань. Замовляйте оригінальну німецьку якість Beru для безперебійної роботи вашого двигуна.